JK CLASSICS Muzeum amerických historických automobilů Lužná 2018
V lesích nedaleko obce Lužná u Rakovníka otevřeli v areálu bývalé pily v dubnu 2015
nové automobilové muzeum. Bylo to Muzeum amerických historických automobilů, které provozovala společnost
JK CLASSICS, jejímž majitelem byl Ing. Jaroslav Knap. Ve třech halách vystavovali několik desítek
amerických vozů, převážně z padesátých až sedmdesátých let dvacátého století. Muzeum jsem navštívil poprvé
v létě 2016.
Reportáž si přečetl majitel muzea a počátkem roku 2018 mi nabídl spolupráci. Domluvili jsme si návštěvu
s možností nafotit interiéry a motory vystavených vozů. Do muzea jsem se proto vypravil mimo běžnou
návštěvní dobu, v pátek 11. května 2018. Do muzea mne pustili, já si nafotil vystavené exponáty
a ve dvou halách i motory a interiéry vystavených automobilů. Ukázali mi také depozitář s vozy,
které plánovali v budoucnu vystavit. Za dva roky přibylo v muzeu několik nových exponátů a všechny
vystavené automobily už měly popisy, pověšené nad nimi na stropě, což je třeba pochválit. Na popisech skutečně
zapracovali. Několik automobilů od předchozí návštěvy přemístili na jiné pozice nebo do jiné haly.
V muzeu jsem strávil více než čtyři hodiny. Od focených vozů jsem odstraňoval a zase dával zpět provazové
"zábradlí", otevíral dveře a kapoty a exponáty fotil. Zajímavé je, že většina amerických automobilů až do šedesátých
let dvacátého století měla kapotu otevíranou zvenčí. Po nalezení pojistné páky se dala kapota zvednout, všechny měly
pružinové závěsy, které je držely v otevřené poloze. Pouze dva vozy měly kapotu otvíranou táhlem pod
přístrojovou deskou, u obou se otevírala proti směru jízdy (závěsy byly vpředu před chladičem). Stihl jsem
nafotit vozy z první a druhé haly. Automobily ve třetí hale jsem fotografoval většinou už bez interiérů
a motorů, byly uzamčeny a navíc už ani nezbýval čas. Několik mi jich ale majitel muzea otevřel.
V první hale bylo 13 amerických vozů několika různých značek a československá Tatra 87. Ve druhé hale bylo devět
automobilů Cadillac, nejstarší z nich měl sice značku La Salle, to byla ale pobočka automobilky Cadillac. Ve třetí
hale (byla největší a přezdávali jí "šedivka") bylo devatenáct exponátů, vyfotil jsem jich ale jen sedmnáct. Auta zde
byla většinou zamčena a tak na motory a interiéry došlo jen u několika vozů. Vyfotil jsem ještě tři vozy ve venkovní
expozici a další tři z depozitáře.
Na následujících téměř 440 snímcích je 46 automobilů, které jsem při návštěvě muzea vyfotil. Snímky
jsou seskupeny podle jednotlivých hal Muzea amerických historických automobilů. Všechny snímky jsem ručně upravil
a doplnil dostupnými technickými a dalšími údaji. Přidal jsem také povídání, které bylo na popisech v muzeu
u jednotlivých vozů.
Za pozvání do muzea a možnost pořízení snímků vystavených vozů, jejich interiérů a motorů touto cestou
děkuji majiteli muzea, Ing. Jaroslavu Knapovi.
