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Praga IV, 1910
Hersteller | Praga |
Modell | IV |
Baujahr | 1910 |
Produktionsbeginn | 1909 |
Produktionsende | 1910 |
Aufbau |
faeton |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 4 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 3052 cm³ |
Bohrung | 90.0 mm |
Hub | 120.0 mm |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
SV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Zenith |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
16.0 / 22.0 bei 1300 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M4 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 3010 mm |
Spur vorne | |
Spur hinten | |
Fahrzeuglänge | 4100 mm |
Fahrzeugbreite | 1620 mm |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | 1400 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 55 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, NTM Praha 2014 |
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