|
|
Praga IV, 1910
| Fabricant | Praga |
| Modele | IV |
| Année de fabrication | 1910 |
| Début de la production | 1909 |
| Fin de la production | 1910 |
| Carrosserie |
faeton |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 3052 cm³ |
| Alésage | 90.0 mm |
| Course | 120.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
SV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Zenith |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
16.0 / 22.0 a 1300 tr/mn |
| Couple |
|
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 3010 mm |
| Voie AV | |
| Voie AR | |
| Longueur | 4100 mm |
| Largeur | 1620 mm |
| Hauteur | |
| Poids | 1400 kg |
| Vitesse maximale | 55 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, NTM Praha 2014 |
|
|
