Toyota Yaris GR, Japonsko 2022 (2020-2024)

Třídveřový čtyřmístný hatchback, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 1618 cm³, vrtání 87,5 mm, zdvih 89,7 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 192 kW (261 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 360 Nm při 3000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2560 mm, rozchod kol 1536/1572 mm, vnější rozměry: délka 3995 mm, šířka 1805 mm, výška 1455 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 5,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Malý výkonný hatchback, sportovní verze Yarisu, připomínající soutěžní vozy Yaris WRC. Vůz měl nejsilnější sériově vyráběný tříválec (1.6 Turbo/261 koní). Testovaný automobil měl navíc upravené sání a výfuk Milltek, čímž výkon údajně stoupl na 300 koní (na udávané zrychlení to ale vliv nemělo). Dále vůz dostal sportovní křídlo, závodní polep a sedadla snížená o 4,5 cm.
Další poznatky a zkušenosti viz test vozu v sekci Za volantem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autodrom Sosnová 2025 + D.Ch. + Toyota + archiv.