Mercedes-Benz G 500 V8, Německo 2020 (2020-2024)

Pětidveřové pětimístné terénní kombi, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3982 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 310 kW (422 koní) při 5250 ot/min, točivý moment 610 Nm při 2250 ot/min, automatická devítistupňová převodovka, rozvor náprav 2890 mm, rozchod kol 1638/1638 mm, vnější rozměry: délka 4825 mm, šířka 1931 mm, výška 1969 mm, pohotovostní hmotnost 2355 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 5,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Terénní model Mercedes-Benz G vyvinul Mercedes-Benz ve spolupráci s rakouskou skupinou Steyr-Daimler-Puch a vyráběli jej od roku 1979 v Rakousku v Grazu. Vůz měl tuhý žebřinový rám a původně obě nápravy tuhé, odpérované vinutými pružinami. V roce 2018 zavedli novou generaci s nezávisle zavěšenými předními koly, rozšířenou karosérií a digitální přístrojovou deskou. Zadní náprava zůstala tuhá. V letech 2018 až 2024 nabízeli modely G350, G500, G63AMG, G350d a G400d s výkony od 258 do 585 PS, v roce 2020 motory upravili na přísnější emisní normu bez změny parametrů. Na jaře 2024 zavedli pro všechny motory 48 V mildhybridní techniku.
Další informace viz minitest vozu v sekci Za volantem. Na posledních snímcích je autor webu Auta5P u zkoušeného vozu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Offroad polygon Most, 2026.