auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Dacia Duster 1.5 dCi 109 4x2, 2015

Dacia Duster 1.5 dCi 109 4x2, Rumunsko 2015

Pětidveřové pětimístné SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1461 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 80,5 mm, komprese 15,7, dva ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 80 kW (109 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 260 Nm při 1750 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2674 mm, rozchod kol 1560/1567 mm, vnější rozměry: délka 4315 mm, šířka 1821 mm, výška 1634 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 169 km/h, zrychlení na stovku za 11,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 34,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model Duster prodávala Dacia od jara 2010, na podzim 2013 prošel vůz faceliftem a dostal nové motory. Vůz nabízeli ve verzích 4x2 (jen přední pohon) a 4x4 s benzínovými i naftovými motory. V roce 2013 byl Duster třetím světově nejprodávanějším vozem kategorie SUV. Na řadě trhů jej prodávali jako Renault Duster. V létě 2015 inovovali nabídku motorů, aby splňovaly exhalační normu Euro 6. U uvedeného motoru zvýšili točivý moment o 20 Nm.
Uvedený model měl střední výbavu Arctica a s uvedeným motorem měl základní cenu 355 000 Kč. Měl nárazníky v barvě karosérie (nižší výbavy jen černé), nastavitelný kožený volant, palubní počítač, manuální klimatizaci, elektrické ovládání předních oken a vnějších zrcátek, čelní a boční airbagy, ABS, ASR (protiprokluz) a další. Postrádal jsem couvací senzory.
Další poznatky viz test vozu v sekci Zkušenosti.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2015.

Dacia Duster 1.5 dCi 109 4x2, 2015
Dacia Duster 1.5 dCi 109 4x2, 2015
Dacia Duster 1.5 dCi 109 4x2, 2015
Dacia Duster 1.5 dCi 109 4x2, 2015
Dacia Duster 1.5 dCi 109 4x2, 2015

  © AUTA 5P (auto ID 21785) nahoru