Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 110, Francie 2018

Pětidveřový pětimístný vůz SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 1199 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 90,5 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 81 kW (110 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 205 Nm při 1750 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2595 mm, rozchod kol 1479/1477 mm, vnější rozměry: délka 4170 mm, šířka 1714 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1140 kg, maximální rychlost 196 km/h, zrychlení na stovku za 10,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 31,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Model C4 Cactus dodával Citroën od roku 2014. Na podzim 2017 představili přepracovaný model, který uváděli jako druhou generaci modelu Cactus a výrobce vůz "přeřadil" z kategorie "SUV" do kategorie "hatchback" (měl tak nahradit původní hatchback C4, jehož výroba byla ukončena). Vůz dostal upravenou příď a záď, nárazníky a světlomety, boční prvky Airbumps zmenšili a přesunuli na dolní část dveří, kde nebyly tak výrazné. Inovovaný C4 Cactus prodávali od ledna 2018. Už v létě 2018 prošel vůz další modernizací, nově upravili motory, aby splňovaly nové emisní limity Euro 6.2, inovované motory dostaly filtry pevných částic. Přestože výrobce udával u motoru 1.2 PureTech 110 stejný výkon i točivý moment před úpravou i po ní a nově zavedli šestistupňovou mechanickou převodovku místo původní pětistupňové, zhoršila se dynamika vozu (na stovku o 1,0 s). Kromě uvedeného motoru prodávali v ČR také benzínový motor 1.2 PureTech 130 a turbodiesel 1.5 BlueHDi (100 a 120 koní).
Testovaný vůz měl "základní" motor a výbavu pro ČR. Pod zajímavými kryty kol se nacházely standardní plechové disky. Bílá barva byla za příplatek, jediná barva bez příplatku byla hnědá Olive Brown.
Více informací viz test vozu v sekci Za volantem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2018.