Abarth 500, Itálie 2016 (2016-2018)

Třídveřový čtyřmístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1368 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 9,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 107 kW (145 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 206 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1415/1408 mm, vnější rozměry: délka 3660 mm, šířka 1627 mm, výška 1485 mm, pohotovostní hmotnost 1110 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 7,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Abarth 500, vyráběný od roku 2008, prošel v roce 2016 modernizací. Inovovaný model nabízeli od léta 2016 ve třech výkonových variantách: 500 (145 koní), 595 Turismo (160 k, 218 km/h, stovka za 7,3 s) a 595 Competizione (180 k, 225 km/h, stovka za 6,7 s). Všechny měly jen pětistupňovou mechanickou převodovku. Verzi "500" dodávali do ledna 2018. Tak, jako základní model Fiat 500, i typ Abarth 500 vyráběli v Polsku.
Další informace najdete v testu vozu v sekci Za volantem. Testovaný automobil měl bílou barvu, pohledná elektronová kola a polepy "Martini Racing". Po zaparkování vedle vozu SUV vypadal jako "angličák" (=malý model).
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2020.