Museum Mulhouse
Reportáž: Musée national Mulhouse, největší automobilové muzeum


Co jsem testoval:
testované auto
Chevrolet Corvette Coupe 6.2


JK Classisc Lužná 2018

Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

auta5p.eu  
Auta5P  
  Most Historic Grand Prix 2018 zpět na ZÁVODY  

logo NASCAR

NASCAR Euro Series Most 2019

Ve dnech 27. až 30. června 2019 se na mosteckém autodromu poprvé pořádaly závody evropského poháru NASCAR. Evropská verze NASCAR Whelen Euro Series byla odnoží v USA oblíbených závodů cestovních vozů na okruzích. Závody NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) se v USA jezdí od roku 1948. Do Evropy se dostaly v roce 2009. Vozy pro závody NASCAR používají shodnou techniku a liší se pouze tvarem laminátové karosérie, která připomíná produkční automobily. Závody jsou zajímavé, protože pole závodních vozů je velmi vyrovnané.

Všechny vozy evropské série měly v roce 2019 motor Chevrolet V8 5,7 litru o výkonu 400 koní, čtyřstupňovou mechanickou převodovku a pohon zadních kol, jednotné rozměry a hmotnost 1225 kg, seřiditelné zavěšení kol, 15" disky, závodní pneumatiky General Tire pro suchou nebo mokrou trať a maximální rychlost 245 km/h. Na kovovém trubkovém rámu podle předpisů FIA byla montována plastová karosérie, jejíž silueta připomínala vozy Chevrolet SS, Chevrolet Camaro nebo Ford Mustang. Dříve bývala povolena také karosérie "Toyota".

Na okruzích se obvykle pořádaly čtyři samostatné závody, vždy dva pro každou ze skupin Elite 1 (profesionální závodníci) a Elite 2 (amatérští jezdci). Součástí závodů byly i různé akce jako například autogramiády. V Mostě proběhla ve čtvrtek 27. června 2019 spanilá jízda vozů NASCAR a na parkovišti za hlavní poštou se pak kolem půl sedmé večer uskutečnila autogramiáda jezdců OMV Maxxmotion NASCAR Show.

S vozem Ford Mustang se startovním číslem 7 se závodů zúčastnil jediný český pilot vozů NASCAR, Martin Doubek. Závodil v obou skupinách, Elite 1 i Elite 2. Řadu vozů řídili dva piloti, jeden ve skupině Elite 1 a druhý ve skupině Elite 2.

Reportáž představuje na čtyřech desítkách fotografií sedm vozů evropské série NASCAR a Pace Car. Jsou uvedeni zástupci včech tří povolených karosářských variant. Vozy jsem seřadil podle jejich startovních čísel. Snímky jsem ručně upravil a doplnil dostupnými technickými údaji. U každého vozu jsem uvedl jezdce a závodní stáj. Tyto údaje platí pro závody NASCAR v Mostě v roce 2019. Pace Car Ford Mustang GT zapůjčil prodejce vozů Ford, společnost "Auto In".

Ford Mustang Nascar Euro Series, rok: 2019  Ford Mustang Nascar Euro Series
 rok: 2019, dveře: 2, místa: 1, V8, 5733 cm³, 294 kW/400 k, 245 km/h
Chevrolet SS Nascar Euro Series, rok: 2019  Chevrolet SS Nascar Euro Series
 rok: 2019, dveře: 2, místa: 1, V8, 5733 cm³, 294 kW/400 k, 245 km/h
Ford Mustang Nascar Euro Series, rok: 2019  Ford Mustang Nascar Euro Series
 rok: 2019, dveře: 2, místa: 1, V8, 5733 cm³, 294 kW/400 k, 245 km/h
Chevrolet Camaro Nascar Euro Series, rok: 2019  Chevrolet Camaro Nascar Euro Series
 rok: 2019, dveře: 2, místa: 1, V8, 5733 cm³, 294 kW/400 k, 245 km/h
Ford Mustang Nascar Euro Series, rok: 2019  Ford Mustang Nascar Euro Series
 rok: 2019, dveře: 2, místa: 1, V8, 5733 cm³, 294 kW/400 k, 245 km/h
Chevrolet Camaro Nascar Euro Series, rok: 2019  Chevrolet Camaro Nascar Euro Series
 rok: 2019, dveře: 2, místa: 1, V8, 5733 cm³, 294 kW/400 k, 245 km/h
Chevrolet SS Nascar Euro Series, rok: 2019  Chevrolet SS Nascar Euro Series
 rok: 2019, dveře: 2, místa: 1, V8, 5733 cm³, 294 kW/400 k, 245 km/h
Ford Mustang GT 5.0 Performance, rok: 2017  Ford Mustang GT 5.0 Performance
 rok: 2017, dveře: 2, místa: 4, V8, 5038 cm³, 324 kW/441 k, 285 km/h


  AUTA 5P nahoru