Ford Mustang Nascar Euro Series, USA/EU 2019

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5733 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 88,4 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 294 kW (400 koní) při 5900 ot/min, točivý moment 540 Nm při 3700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2740 mm, vnější rozměry: délka 5080 mm, šířka 1950 mm, pohotovostní hmotnost 1225 kg, maximální rychlost 245 km/h, zrychlení na stovku za 3,2 s. Vpředu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní speciál pro evropskou sérii NASCAR. Vůz měl motor Chevrolet V8 5,7 litru, seřiditelný podvozek Moog, pneumatiky General Tire a na kovovém rámu FIA plastovou karosérii připomínající model Ford Mustang.
S uvedeným vozem se startovním číslem 27 jezdili Thomas Ferrando (Elite 1) a Pierluigi Veronesi (Elite 2) za italský tým CA AL Racing.
Foto: Z.Patera Auta5P, Nascar Most, 2019.