Melkus PT 73, NDR 1973

Dvoudveřový jednomístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 1118 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 10,5, tři karburátory BVF, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 6500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1340/1380 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Melkus PT 73 byl postaven jako jediný prototyp, uvažovaná náhrada kupé RS 1000. Závodní spider Melkus byl postaven na podvozku kupé RS 1000 a měl převrtaný motor Wartburg, objem sériového motoru byl 992 cm³. Motory Wartburg se převrtávaly až na 1190 cm³ a upravovaly na výkon až 120 koní. Tvar karosérie byl údajně inspirován spiderem MTX.
Startovní číslo 39, německý závodník Norbert Haupt, jezdil závody ADAC Historic Cup Formel, snímky z paddocku na The Most Classic 2023. Na menších snímcích je stejný vůz se startovním číslem 208, opět jezdec Norbert Haupt, ale na Veteranen Fahrzeug Verband GP Most 2004. Dva snímky vozu s číslem 39 na dráze - foto Jens Graupner, Sachsenring Classic 2017.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023+VFV Most 2004+J.Graupner, 2017.