MTX 2-01 Spider, Československo 1971

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1608 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 11,5, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 100 kW (136 koní) při 7000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, vnější rozměry: délka 3680 mm, šířka 1820 mm, výška 995 mm, pohotovostní hmotnost 585 kg, maximální rychlost 210 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní spider, postavený v roce 1971. S vozem jezdil Karel Jílek, poprvé v roce 1971 v závodu dod vrchu v Horním Jiřetíně, v roce 1973 byl absolutním vítězem mistrovství republiky na okruzích. Automobil měl upravený italský motor Fiat 125. Metalex postavil celkem tři spidery 2-01. Dva měly uvedený motor Fiat, třetí dostal upravený motor Škoda 120 S (řadový čtyřválec OHV 1238 cm³, vrtání i zdvih 72 mm, dva dvojité karburátory Weber, 90 kW, 123 koní při 8500 ot/min, max. 200 km/h). Během dalších let byly vozy upravovány a dostávaly různé motory. Označení MTX 2-01 znamenalo dvoumístný vůz, první model. Dalším spiderem MTX byl až model 2-03 z roku 1977.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.