Ford RS 200, EU 1986 (1985-1986)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1803 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 77,6 mm, komprese 7,2, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, přeplňování turbodmychadlem Garrett T03, výkon 331 kW (450 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 490 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2530 mm, rozchod kol 1502/1497 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1785 mm, výška 1321 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 4,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní speciál pro skupinu B. Kupé mělo hliníkový monokok, pomocné ocelové rámy a karosérii z karbonu a laminátu. Před zadní nápravou umístěný motor Ford Cosworth BDT poháněl všechna čtyři kola. Koncem roku 1986 přišla ještě verze ES s větším motorem Ford Cosworth BDT-E 2138 cm³ (Ø 90x84 mm, výkon 580 až 750 koní při 8000 ot/min a 542 Nm při 5500 ot/min).
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.