Ford Puma Racing, EU 2004

Třídveřové jednomístné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1679 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 83,5 mm, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 132 kW (180 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 196 Nm při 6800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2446 mm, vnější rozměry: délka 3984 mm, šířka 1674 mm, výška 1345 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 220 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhová verze kupé Ford Puma.
Startovní číslo 76, jezdci Ing. Jiří Nykodým a Jiří Mičánek junior, Mičánek Motorsport, MM ČR divize 4.
Foto: Z.Patera Auta5P, GT Classic Grand Prix Most 2004.