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Ford Puma Racing, 2004
| Hersteller | Ford |
| Modell | Puma Racing |
| Baujahr | 2004 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 3 |
| Anzahl der Sitzplätze | 1 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1679 cm³ |
| Bohrung | 80.0 mm |
| Hub | 83.5 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
MPI |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
132.0 / 180.0 bei 7500 U/min |
| Dehmoment |
196 Nm bei 6800 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2446 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 3984 mm |
| Fahrzeugbreite | 1674 mm |
| Fahrzeughöhe | 1345 mm |
| Leergewicht | 1000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 4.5 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, GT Classic Grand Prix Most 2004 |
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