Tak jsem se po roce opět vypravil do Zürichu na 39. ročník výstavy Auto Zürich. Od zrušení ženevského autosalonu je to
největší švýcarská automobilová výstava. V roce 2026 jsem tento autosalon navštívil potřetí. Výstavu Auto Zürich pořádali
pravidelně na podzim v poschoďovém výstavním paláci "Messe Zürich", v roce 2026 byla akce pro veřejnost otevřena
od čtvrtku 5. listopadu do neděle 8. listopadu.
Výstaviště má sedm hal ve čtyřech podlažích, v prvních třech podlažích jsou vždy dvě haly a poslední sedmá je
v nejvyšším podlaží. Všechny "haly" jsou tedy v jedné budově, pohyb mezi nimi je možný po jezdících schodech,
pomocí výtahů nebo vlastní silou po schodech.
Zatímco na rok 2025 mi novinářskou akreditaci nedali, na rok 2026 jsem si požádal o akreditaci jako "tvůrce obsahu" a dostal
jednu ze 70 možných akreditací. Měl jsem tak přístup na Media Day už ve středu 4. 11. 2026, kde jsem natočil uvedené
video a před prezentací novinek a po ní prošel část výstaviště a nafotil řadu vystavených automobilů. Tou dobou ještě řada exponátů
neměla popisky a některé byly skryté pod plachtami. Ale neprodíral jsem se davy návštěvníků, vše se dalo v klidu nafotit. Po
18:00 ale měli "předběžné otevření", na které už se nahrnuly davy lidí. Na výstaviště jsem pak vyrazil ještě v pátek a snažil
se dofotit další exponáty, tentokrát už mezi návštěvníky.
Na Media Day představili před novinářským publikem v hale 6 řadu novinek. Postupně to byly tyto modely:
Mazda CX-6e, JAC E30X, Nissan Pixo, Fiat Grizzly Fastback a Grizzly SUV, Alfa Romeo Giulia Luna Rossa,
Polestar 4 SUV, Lucid Gravity Grand Touring, Smart #2, Bentley Torcal S, Cadillac Optiq, Range Rover
Electric a Range Rover Sport Electric, Leapmotor C10, Leapmotor B03X, Zeekr 7GT, Geely E2,
XPENG G9L, Maserati Grecale Modena V6, DENZA Z, DENZA BAO 5, Lynk&Co 07 GT a Hyundai Tucson.
Proti nahlášenému programu bylo trochu jiné pořadí a některé značky představily jiné než nahlášené modely. Nakonec představili
také dva vozy, nachystané na sobotní aukci Broad Arrow (Mercedes-Benz a Bugatti). Všechny tyto vozy si můžete prohlédnout
v uvedeném videu. Po představení novinek byl pro akreditované osazenstvo oběd a předváděcí prostor odpoledne přestavěli
na kavárnu.
Za dva dny na výstavě jsem nafotil přibližně dva tisíce snímků. Nafilmoval jsem více než 80 krátkých videí, která jsem
postupně poskládal do uvedeného videa o délce téměř šestnácti minut (podařilo se na třetí pokus po osmi hodinách, starší
SW který běžně používám zkolaboval).
Na výstavu mohli běžní návštěvníci dorazit na "předběžné otevření" s cateringem a hudbou (DJ Carol Fernandez) už ve středu
od 18:00 do 22:30 (vstupné ale bylo 169 CHF). Běžné jednodenní vstupné na čtvrtek až neděli bylo v předprodeji (online)
za 23 CHF (proti roku 2025 podražili o 2 CHF), pro studenty 12 CHF a pro důchodce 14 CHF. Na místě bylo
vstupné dražší (za 26, 14 a 16 CHF ve stejném pořadí). Pokud jste si na výstavě dali něco k pití (cola, minerálka, malé
pivo), měli univerzální cenu 6 CHF, tato cena platila i v roce 2025.
Ve všední dny dopoledne se výstaviště postupně zaplňovalo návštěvníky, odpoledne a o víkendu tam už bylo návštěvníků mnoho.
Podle organizátorů byly vystaveny automobily 72 značek a diváci mohli shlédnout více než 100 nových modelů a premiér.
Většina vystavených exponátů měla alespoň základní popis.
Přehled vystavených novinek podle organizátorů autosalonu:
Alfa Romeo Tonale, Alpine A390 GTS, Aston Martin Valen, Audi (A2 e-tron, Q7, Q9, R26), Automobili Pininfarina Battista
Novantacinque, Bentley Torcal, BYD (Atto 2 DM-i, Atto 3 EVO, Atto 8, Dolphin G DM-i), BYD Shark,
Cadillac (MAC-26, Optiq), Citroën ë-C5 Aitcross Long Range, Cupra Raval Custom Cupra by Abt, Dacia (Spring, Striker), Denza
(BAO 5, D9, Z, Z9GT), DS No7, Farizon SV, Ferrari Purosangue, Fiat (Grizzly, Grizzly Fastback), Geely (E5, Starray EM-i),
Honda (Civic e:HEV, CR-V Plug-in Hybrid, HR-V e:HEV, Prelude e:HEV, ZR-V, e:HEV), Hyundai (Ioniq 3, Staria Electric, Tucson),
Cherry Tiggo 9, iCAUR V27, JAC (E30X, JS8 Pro, Sunray Pro EV), JAS Tensai designed by Pininfarina, Jeep (Avenger,
Compass 4ex Elektro), KGM Musso, Kia Saltos, Leapmotor (B03, B03X, 05), Lexus (ES, TZ), Lotus Eletre X, Lucid (Air, Gravity),
Lynk&Co (02, 07 GT, 08), Maserati (GranCabrio, GranTurismo, Grecale), Maxus T60, Mazda CX-6e, Mercedes-AMG (GT SUV,
GT 4-Türer Coupé), Mercedes-Benz (C-Klasse, GLA elekktrisch, VLE), Morgan Supersport 400, Nissan (Leaf, Pixo), Opel (Corsa GSE,
STX Concept), Polestar 4 SUV, Range Rover Electric, Renault (Megane E-Tech electric, Trafic E-Tech electric), Smart #2,
Suzuki (Across, e Vitara), Škoda (Epiq, Fabia 130, Peaq), Toyota (bZ4x Touring, RAV4, Yaris Cross), Volkswagen (Caddy,
California, ID.3 Neo, ID.Cross, ID.Polo, ID.Tiguan, Multivan), Volvo (EX40, EX60, EX60 Cross Country, XC60).
Drtivou většinu vystavených vozů si mohli návštěvníci podrobně prohlédnout, posadit se za volant nebo se podívat pod podlážku zavazadlového
prostoru. Pouze některé drahé nebo dosud neprodávané vozy byly zamčeny.
Na výstavě jsem strávil středu od 8:30 do 19:00 a pátek od 10:00 do 13:30. Ve středu jsem nachodil asi 15 000 kroků, v pátek
pak asi 9 000. Vstupné na autosalon jsem měl díky akreditaci zdarma na celou výstavu. Pro místní dopravu po Zürichu jsem použil
Uber, bylo to levnější než parkování. U výstaviště je sice velký parkovací dům, ale delší celodenní parkování v něm vycházelo
na 30 CHF, bylo tedy dražší než vstupné na výstavu.
Na výstavě jsem se snažil nafotit od každé značky nejen co nejvíce modelů a novinek, ale také většinu klasických automobilů. Doprovodnou
akcí autosalonu byla možnost vyzkoušet si jízdu v několika elektromobilech. Před výstavištěm jich stála řada, na jízdu se bylo ale
nutno předem na internetu objednat. Podruhé také souběžně s Auto Zürich pořádali v sobotu 7. listopadu 2026 aukci historických
automobilů, od cestovních vozů přes sportovní modely až po supersporty a závodní vozy. Nabízené automobily byly z let 1929 až 2025.
Aukce se uskutečnila v luxusním pětihvězdičkovém hotelu "Dolder Grand" v kopcích nad Curychem. Prohlídka vozů byla zdarma,
registrace na aukci pak stála 250 CHF. Dražené vozy viz Aukční katalog
Broad Arrow Zürich 2026.
Automobily, vystavené na Zürich Auto 2026, měly většinou "energetické štítky" a popis výbavy s cenou, někde bylo uvedeno i něco
málo technických parametrů. Všechny uvedené ceny byly včetně DPH (ve Švýcarsku to bylo 8,1 %) a za jeden švýcarský frank se tou dobou
platilo přibližně 26,50 Kč.
Postupně budu přidávat vystavené automobily a přidávat k nim technické údaje a další poznatky.
