Ferrari 296 Challenge, Itálie 2024 (od r. 2024)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2992 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 9,4, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 515 kW (700 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 740 Nm při 6300 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1715/1647 mm, vnější rozměry: délka 4851 mm, šířka 1958 mm, výška 1231 mm, pohotovostní hmotnost 1330 kg, maximální rychlost 350 km/h, zrychlení na stovku za 2,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Pro pohárové závody Ferrari Challenge připravila automobilka Ferrari pro rok 2024 nový model 296 Challenge, který nahradil starší typ Ferrari 488 Challenge Evo. Proti hybridnímu sériovému modelu 296 GTB byl odlehčen o elektromotor a zůstal mu pouze přeplňovaný třílitr vyladěný na 700 koní. To dávalo litrový výkon 234 k/l, což byla podle Ferrari nejvyšší hodnota ve svém segmentu. Kupé mělo aerodynamický paket (spojlery), který vyvozoval při rychlosti 250 km/h přítlak více než 870 kg.
Vystavený vůz provozovala švýcarská závodní stáj Kessel Racing a neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024 + Ferrari.