Honda Clarity Fuel Cell, Japonsko 2018 (od r. 2017)
Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol.
Elektromotor,
výkon 130 kW (176 koní) při 4500 ot/min,
točivý moment 300 Nm při 3500 ot/min,
automatická jednostupňová převodovka, rozvor náprav 2750 mm, rozchod kol 1580/1585 mm,
vnější rozměry: délka 4915 mm, šířka 1875 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1875 kg,
maximální rychlost 165 km/h, zrychlení na stovku za 9,0 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.
Druhou generaci modelu Clarity představila Honda na podzim 2015, malosériová produkce sedanu Clarity Fuel Cell
byla zavedena v roce 2017. Vůz poháněl elektromotor, zdrojem energie byly palivové články, spalující vodík.
Byla to první "limuzína" na světě, která měla kompletní poháněcí ústrojí včetně palivových článků pod kapotou
v motorovém prostoru. Vůz byl pětimístný a udávaný dojezd byl až 650 km. Evropskou premiéru měl
prototyp na ženevském autosalonu 2016.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2018.
|