Bitter Super Aero Kadett, NSR 1978

Dvoudveřový čtyřmístný roadster/kupé (targa se snímací střechou), motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1584 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 69,8 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 5500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, vnější rozměry: délka 4127 mm, šířka 1690 mm, výška 1375 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 167 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1978 postavili 11 vozů Bitter Super Aero. Vůz byl odvozen od modelu Opel Kadett Aero, který podle návrhu Bitter stavěla karosárna Baur do května 1976 do června 1978 na bázi dvoudveřového modelu Oprl Kadett C. Vůz upravovali do provedení "targa", celkem jich Baur postavil 1341. Posledích 11 exemplářů bylo upraveno společností Bitter ve Schwelmu rozšířenými blatníky, koženým čalouněním, litými koly a dvojitými karburátory. Cena za tuto přestabu byla v té době 25 000 DM.
Na snímcích je jeden z nich po renovaci. Baur Super Aero měl motor 1,6 litru s výkonem 90 koní, sériový motor Opel dával 75 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Classics Stuttgart 2026.