Alfa Romeo Giulia Sprint GT, Itálie 1964 (1963-1967)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1570 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 9,7, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 78 kW (106 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 139 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1310/1270 mm, vnější rozměry: délka 4080 mm, šířka 1580 mm, výška 1315 mm, pohotovostní hmotnost 1040 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 10,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé Giulia Sprint GT bylo vyráběno v letech 1963 až 1977.
Vůz byl účastníkem Bohemia Rallye Historic 2002, měl startovní číslo 55 a jeho majitelem byl pan Pavel Král. Také na Auto Štangl Bohemia Rallye Historic 2003 vůz přivezl pan Pavel Král.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2002 + 2003.