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Alfa Romeo Giulia Sprint GT, 1964
| Hersteller | Alfa Romeo |
| Modell | Giulia Sprint GT |
| Baujahr | 1964 |
| Produktionsbeginn | 1963 |
| Produktionsende | 1977 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1570 cm³ |
| Bohrung | 78.0 mm |
| Hub | 82.0 mm |
| Verdichtung | 9.7:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
75.0 / 102.0 bei 6000 U/min |
| Dehmoment |
142 Nm bei 3000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2350 mm |
| Spur vorne | 1310 mm |
| Spur hinten | 1270 mm |
| Fahrzeuglänge | 4080 mm |
| Fahrzeugbreite | 1580 mm |
| Fahrzeughöhe | 1315 mm |
| Leergewicht | 1020 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 182 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 12.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2002 + 2003 |
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