Laurin&Klement BSC, Rakousko-Uhersko 1908 (1908-1909)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod SV, objem 1399 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 8,8 kW (12,0 k) při 1500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 65 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Laurin & Klement BSC byla sportovnější varianta modelu BS, výkon motoru byl zvýšen z 10 na 12 koní. Uvedený vůz byl po renovaci vystaven v roce 2018 v továrním muzeu Škoda.
V roce 2021 jsem uvedený model BSC vyfotil na Prague Car Festivalu, tam neměl žádný popis. Stejný automobil jsem nafotil v roce 2020 v Mladé Boleslavi v muzeu Škoda, tam jeho popis uváděl:
L&K BSC 1908, dvouválec, 1399 cm³, 7,4 kW/10 koní, převodovka 3+R, max. rychlost 40 až 50 km/h. Dvouválcové vozy řady BS byly vyrobeny v 66 exemplářích, a z toho pouhých 12 bylo sportovních BSC. Tento vůz byl v roce 1909 prodán přes libereckého prodejce Bauera a po téměř 50 letech se zúčastnil natáčení filmu Dědeček automobil. V roce 2016 byl zakoupen do sbírky Škoda muzea a poté prošel rozsáhlou renovací.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021+Škoda Muzeum 2020+Škoda.