Audi Sport quattro Rallye, NSR 1984 (1984-1985)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový pětiválec (R5), rozvod DOHC, objem 2109 cm³, vrtání 79,5 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 7,0, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, přeplňování turbodmychadlem KKK, výkon 357 kW (485 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 500 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2224 mm, rozchod kol 1516/1492 mm, vnější rozměry: délka 4164 mm, šířka 1803 mm, výška 1345 mm, pohotovostní hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 3,1 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Replika soutěžního vozu Audi Sport Quattro, kterou si postavil v roce 2009 závodník Petr Žáček, pracuíjcí jako vedoucí prodejny v rodinné firmě Probrus s.r.o. Pro rok 2013 vozidlo přestavěli, aby zvýšili výkon a především spolehlivost. S přestavbou pomohl Lukáš Hašek z Turnova. Vůz jezdil závody do vrchu a soutěže historických automobilů.
Vystavený automobil neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.