Eforce FSE.11, ČR 2022

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Elektromotory, výkon 141 kW (192 koní), točivý moment 1450 Nm, automatická jednostupňová převodovka, rozvor náprav 1525 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, pohotovostní hmotnost 195 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 2,6 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Elektrický závodní monopost studentské formule, jedenáctá generace vyvinutá týmem Eforce z elektrotechnické fakulty ČVUT Praha. Každé kolo mělo vlastní elektromotor Fischer 35 kW a 29 Nm. Celkový výkon byl omezen podle pravidel Formula Student na 80 kW. Akumulátor dával napětí 605 V a měl kapacitu 7,45 kWh. Monopost svými rozměry připomínal karosovanou motokáru, jeho základem byl kompozitní monokok sendvičové struktury z uhlíkových vláken s hliníkovou voštinou a pěnovým jádrem. Ochranný oblouk byl z chrommolybdenové vysokopevnostní oceli a přední oblouk z pevnostního hliníku. Vůz měl 10" ráfky Keizer a pneumatiky Hoosier.
Foto: Z.Patera Auta5P, e-Salon Praha 2022.