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Eforce FSE.11, 2022
| Hersteller | Eforce |
| Modell | FSE.11 |
| Baujahr | 2022 |
| Produktionsbeginn | 2022 |
| Produktionsende | 2022 |
| Aufbau |
monopost |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 1 |
| Lage des Motors |
front und hinten |
| Antriebsräder |
4x4, AWD |
| Kraftstoff |
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| Anzahl der Zylinder |
Elektromotor |
| Kühlung |
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| Hubraum | 0 cm³ |
| Bohrung | |
| Hub | |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
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| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
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| Leistung [ kW / PS ] |
141.0 / 192.0 |
| Dehmoment |
1450 Nm |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A1 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 1525 mm |
| Spur vorne | 1200 mm |
| Spur hinten | 1200 mm |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 195 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 2.6 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, e-Salon Praha 2022 |
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