Na zámku Roztoky u Prahy se v pondělí 8. května 2006 pořádal již
27. ročník Soutěže elegance historických vozidel. Pořadatelem soutěže byl
v obvyklém termínu již tradičně Veteran Car Club Praha pod vedením pana
Jiřího Černého a Středočeské muzeum Roztoky. Náročnější byla cesta, silnice podél
Vltavy byla opravována po loňských povodních a do Roztok bylo třeba jet po delší
objížďce. Zato počasí bylo proti loňskému ročníku pěkné, bylo teplo a celý den
svítilo sluníčko.
Řada účastníků akce byla již jejími pravidelnými účastníky, ale některé automobily jsem
zde viděl poprvé. Z řady historických veteránů vybočovalo několik vozů, z nichž
některé nebylo možno považovat za veterány a některé, které sice bylo možno věkem mezi veterány
zařadit, ale příliš se na soutěž elegance nehodily. Jedním byl zelený Trabant, údajně ze
sedmdesátých let, ale s novějším interiérem (měl např. opěrky hlav). Dalším byl Mercedes
Benz 600 SL z roku 1992, tomu do veterána chybělo ještě asi tak šest let. Na louce
vpravo za vstupní branou pak byla ještě Škodovka řady 100/110, patřící spíše na tuning sraz
a roadster Kaipan, který sice vzhledem připomíná vozy Lotus Seven ze šedesátých let, ale
jde o současný výrobek.
Většinou zde ale byli skuteční veteráni, více nebo méně zachovalé automobily různého stáří.
Bohužel se ze soutěže jaksi vytratily vozy z počátku dvacátého století, nejstarším vozem
byl malý Citroën z roku 1922. Poprvé jsem v Roztokách viděl vzácný belgický vůz
Imperia GP nebo krásný roadster Škoda Popular Monte Carlo. Protože vyjmenování všech
zajímavých vozů by zabralo více místa, doporučuji prohlídku připojených fotografií s popisy
vystavených automobilů. Na 280 snímcích jsou snad všechny vystavené automobily a také
traktor Lanz Bulldog a zajímavý prototyp skútru Ing. Hausmana.
V zámeckém muzeu v Roztokách souběžně probíhala výstava věnovaná známému českému
designérovi, kterým byl Václav Král.
Dnes již bohužel není mezi námi, ale na jeho výtvory a kresby se nedá zapomenout.
|