Peugeot 301 D, Francie 1935 (1935-1936)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1465 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 4000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2590 mm, rozchod kol 1216/1243 mm, vnější rozměry: délka 4090 mm, šířka 1500 mm, výška 1620 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Peugeot 301 vyráběli v letech 1932 až 1936, poslední provedení "301 D" dodávali od září 1934 do září 1936. Přehled modelů a základních údajů naleznete na stránce Peugeot 301 (francouzsky).
Vystavený vůz Peugeot 301 D měl karosérii A6S. Na chomutovský sraz historických vozidel 2026 dorazil zřejmě mimo soutěž. Neměl startovní číslo a nebyl uveden ve výsledkové listině.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2026.