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Peugeot 301 D, 1935
| Fabricant | Peugeot |
| Modele | 301 D |
| Année de fabrication | 1935 |
| Début de la production | 1935 |
| Fin de la production | 1936 |
| Carrosserie |
sedan |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1465 cm³ |
| Alésage | 72.0 mm |
| Course | 90.0 mm |
| Compression | 6.0:1 |
| Arbre a cames |
SV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Solex |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
26.0 / 35.0 a 4000 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2590 mm |
| Voie AV | 1216 mm |
| Voie AR | 1243 mm |
| Longueur | 4090 mm |
| Largeur | 1500 mm |
| Hauteur | 1620 mm |
| Poids | 1050 kg |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2026 |
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