Simca 1301 Special, Francie 1972 (1970-1975)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1290 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 98 Nm při 2400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2520 mm, rozchod kol 1320/1300 mm, vnější rozměry: délka 4450 mm, šířka 1580 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 1010 kg, maximální rychlost 154 km/h, zrychlení na stovku za 17,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Jedním z modelů Simca inovované řady 1301/1501 bylo silnější provedení třináctistovky, nazvané Simca 1301 Special. Tento vůz dodávali od roku 1969, v roce 1970 prošel faceliftem a dostal novou masku s přídavnými světlomety. Uvedený model pak vyráběli do roku 1975.
Na chomutovský sraz historických vozidel 2019 s uvedenou Simcou přijel pan Tomáš Prchal, dostal startovní číslo 114 a obsadil 50. místo v kategorii novějších automobilů (vyrobených od roku 1956). Stejný vůz byl na srazu 2018, to jej řídila paní Ludmila Prchalová. Měla startovní číslo 115 a obsadila 14. místo ve stejné kategorii. Vůz byl novinkou chomutovských srazů, na žádném dřívějším jsem jej neviděl. Prchalové se zřejmě dali do sbírání těchto aut, na předchozím ročníku (2017) byla jiná Simca 1301 Special z roku 1971. Tu tehdy také řídila paní Ludmila Prchalová.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2019 + 2018.