auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Framo LTP 200, 1935

Framo LTP 200, Německo 1935 (1935-1937)

Dvoudveřová dvoumístná tříkolka, motor vpředu a pohon předního kola. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 192 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 5,8, karburátor 1x Framo, bez přeplňování, výkon 4,4 kW (6,0 k) při 4000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, vnější rozměry: délka 3800 mm, šířka 1660 mm, výška 1620 mm, pohotovostní hmotnost 420 kg, maximální rychlost 45 km/h. Vpředu vidlice a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Nákladní tříkolka Framo LTP 200 měla motor DKW, který poháněl její přední kolo. Vyráběli ji v letech 1935 až 1937. Výrobce: Frankenberger Motorenwerke. Tato firma dodávala různé komponenty pro DKW a sama stavěla lehká tří a čtyřkolová užitková vozidla. Vystavený exemplář byl v částečném řezu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Fahrzeugmuseum Chemnitz 2017+Sachsen Museum 2003.

Framo LTP 200, 1935
Framo LTP 200, 1935
Framo LTP 200, 1935
Framo LTP 200, 1935
Framo LTP 200, 1935
Framo LTP 200, 1935
Framo LTP 200, 1935
Framo LTP 200, 1935

  © AUTA 5P (auto ID 5791) nahoru