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Framo LTP 200, 1935
| Hersteller | Framo |
| Modell | LTP 200 |
| Baujahr | 1935 |
| Produktionsbeginn | 1935 |
| Produktionsende | 1937 |
| Aufbau |
three-wheeler |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
? |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 1 |
| Kühlung |
Luft |
| Hubraum | 192 cm³ |
| Bohrung | 60.0 mm |
| Hub | 68.0 mm |
| Verdichtung | 5.8:1 |
| Lage der Nockenwelle |
Zweitakt |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1x Framo |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
4.4 / 6.0 bei 4000 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 3800 mm |
| Fahrzeugbreite | 1660 mm |
| Fahrzeughöhe | 1620 mm |
| Leergewicht | 420 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Fahrzeugmuseum Chemnitz 2017+Sachsen Museum 2003 |
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