Ford Model T Indianapolis, USA 1922

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 2895 cm³, vrtání 95,3 mm, zdvih 101,6 mm, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3200 ot/min, mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

Tin Lizzie (plechová Lízinka) byla prvním automobilem, u něhož byla zavedena pásová výroba. Vůz, uvedený na trh roku 1909, se vyráběl do roku 1927 a Henry Ford postavil jen v USA více než 15 miliónů vozů typu T. Za 18 let výroby se technika vozu téměž nezměnila, různé byly pouze karosérie. Vystavená verze z roku 1922 je speciální provedení pro závody s člunovitou zádí (boattail). Vůz byl nasazen do známého závodu na oválu 500 mil Indianapolis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005 + 2000.