Co jsem testoval:
testované auto
Ford Focus 1.5 EcoBoost 150


Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

chrpa-pa.cz
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.

auta5p.eu  
Auta5P  
  Rolls-Royce Museum Dordbirn 2022
zpět na MUZEA  


logo muzea RR

Rolls-Royce Automobilmuseum Franz Ferdinand Vonier 2021 a 2022

Při cestě po dálnici z Německa do Švýcarska po východním okraji Bodamského jezera jedete kousek Rakouskem. Z dálnice se sjíždí v městečku Dornbirn. Pokud se z něj vydáte do nedaleké malé obce Gütle, můžete zde navštívit dvě různá muzea Rolls‑Royce. Původně bylo jen jedno a založil ho Franz Ferdinand Vonier, majitel opravny pro vozy Rolls‑Royce a restaurátor starých automobilů.

Svou sbírku vozů Rolls‑Royce umístil do budov zrušené textilní továrny v Gütle a veřejnosti zpřístupnil v roce 1999. Po jeho smrti roku 2017 vznikla vedle sebe muzea dvě. Větší sbírku na původním místě na adrese Gütle 11a pod názvem Rolls‑Royce Automobilmuseum Franz Ferdinand Vonier obhospodařoval syn Ferdinand Vonier. Menší sbírku v nově zrenovovaném menším objektu na adrese Gütle 10 pod původním názvem Rolls‑Royce Museum provozovali jeho bratři Johannes a Bernhard Vonierovi. Po cestě z Dornbirnu jste narazili napřed na menší muzeum a na náměstíčku za ním se nacházelo v třípodlažní budově to větší muzeum, je na následujícím snímku.

Rolls-Royce Automobilmuseum

Během každé dovolené se snažím navštívit alespoň jedno automobilové muzeum a v létě 2021 došlo na muzea Rolls‑Royce. Navštívil jsem ale jen to větší, na menší už nedošlo. Při návštěvě v roce 2021 jsem nafotil jen několik exponátů, tak jsem se při další cestě ze Švýcarska na jaře roku 2022 do Gütle vypravil ještě jednou. Malé muzeum bylo kvůli kovidu dlouhodobě zavřené (i po kovidové vlně), ve větším jsem nafotil několik dalších exponátů.

V přízemí navštíveného muzea měli vystaveny vozy většinou bez jakéhokoli popisu a hodně jich bylo ve stavu částečné renovace nebo před renovací. Sbírku zde doplňovaly dobové nástroje, ukázka dílny s pohonem strojů transmisí (jeden parní nebo spalovací motor poháněl řemenem dlouhý hřídel pod stropem a od tohoto hřídele byly dalšími plochými řemeny poháněny obráběcí stroje jako vrtačky, soustruhy nebo brusky). K vidění byl také letecký motor RR s vrtulí.

V prvním poschodí vystavovali zrenovované vozy a ty měly většinou uveden typ, rok výroby a karosárnu. Ve druhém poschodí byly jen dva vozy RR. Toto patro zřejmě sloužilo jako konferenční sál. Vystavovali tam ve vitrínách kromě různého automobilového příslušenství (samozřejmě pro vozy RR) také porcelánové a skleněné nádobí a řadu dalších předmětů.

Muzeum mělo údajně největší sbírku vozů Rolls‑Royce na světě, vystavovali většinou modely Phantom I, II a III z let 1925 až 1937, narazil jsem také na jeden Silver Ghost z roku 1924. Automobilka Rolls‑Royce dodávala pouze podvozky, karosérie si nechávali zákazníci stavět na zakázku u různých karosáren a každý vůz tak byl unikátní. Hegemonii automobilů RR "rušil" pouze jeden vůz Delahaye 135MS z roku 1946 se švýcarskou karosérií Graber, umístěný vedle pokladny.

Na následujících více než 160 fotografiích je 38 vystavených automobilů a několik dalších exponátů. Snímky jsem ručně upravil a doplnil technickým popisem. Proti uvedeným údajům se mohou lišit výkony motorů (výrobce je neuváděl) a rozměry vozů. V muzeu nebyly u vozů uvedeny žádné technické údaje a řada automobilů neměla uveden ani typ a rok výroby.

Rolls-Royce Silver Ghost Pullman Limousine Barker, rok: 1924  Rolls-Royce Silver Ghost Pullman Limousine Barker
 rok: 1924, dveře: 4, místa: 5, R6, 7428 cm³, 55 kW/75 k, 110 km/h
Rolls-Royce New Phantom Pullman Limousine Barker, rok: 1926  Rolls-Royce New Phantom Pullman Limousine Barker
 rok: 1926, dveře: 4, místa: 7, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce New Phantom Three Quarter Coupe Barker, rok: 1926  Rolls-Royce New Phantom Three Quarter Coupe Barker
 rok: 1926, dveře: 2, místa: 2+2, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce New Phantom Touring Car Smith & Waddington, rok: 1926  Rolls-Royce New Phantom Touring Car Smith & Waddington
 rok: 1926, dveře: 4, místa: 5-7, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce New Phantom Touring Car Joseph Cockshoot, rok: 1926  Rolls-Royce New Phantom Touring Car Joseph Cockshoot
 rok: 1926, dveře: 4, místa: 5-7, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce New Phantom Torpedo Phaeton Labourdette, rok: 1927  Rolls-Royce New Phantom Torpedo Phaeton Labourdette
 rok: 1927, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce New Phantom Limousine Windowers, rok: 1927  Rolls-Royce New Phantom Limousine Windowers
 rok: 1927, dveře: 4, místa: 7, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Limousine Windowers, rok: 1927  Rolls-Royce Phantom I Limousine Windowers
 rok: 1927, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Limousine de Ville Mann Egerton, rok: 1928  Rolls-Royce Phantom I Limousine de Ville Mann Egerton
 rok: 1928, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Enclosed Drive Limousine Hooper, rok: 1928  Rolls-Royce Phantom I Enclosed Drive Limousine Hooper
 rok: 1928, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Open Touring Car Mulliner, rok: 1928  Rolls-Royce Phantom I Open Touring Car Mulliner
 rok: 1928, dveře: 2, místa: 2, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Enclosed Limousine Windowers, rok: 1928  Rolls-Royce Phantom I Enclosed Limousine Windowers
 rok: 1928, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Saloon Weyman, rok: 1928  Rolls-Royce Phantom I Saloon Weyman
 rok: 1928, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Allweather Cabriolet Caffyns, rok: 1928  Rolls-Royce Phantom I Allweather Cabriolet Caffyns
 rok: 1928, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Sports Saloon Southern Motor, rok: 1929  Rolls-Royce Phantom I Sports Saloon Southern Motor
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Limousine Hooper, rok: 1929  Rolls-Royce Phantom I Limousine Hooper
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Enclosed Landaulette Connaught, rok: 1929  Rolls-Royce Phantom I Enclosed Landaulette Connaught
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Open Touring Car Jacobs, rok: 1929  Rolls-Royce Phantom I Open Touring Car Jacobs
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Kellner Eichelbaum, rok: 1929  Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Kellner Eichelbaum
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Limousine Park Ward, rok: 1929  Rolls-Royce Phantom I Limousine Park Ward
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 5-7, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Sports Saloon Coachcraft, rok: 1929  Rolls-Royce Phantom I Sports Saloon Coachcraft
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h
Rolls-Royce Phantom I Open Touring Car Wilkinson, rok: 1929  Rolls-Royce Phantom I Open Touring Car Wilkinson
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 70 kW/95 k, ? km/h
Rolls-Royce Phantom II Enclosed Limousine Hooper, rok: 1929  Rolls-Royce Phantom II Enclosed Limousine Hooper
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 88 kW/120 k, 135 km/h
Rolls-Royce Phantom II Enclosed Limousine Trupp & Maberly, rok: 1930  Rolls-Royce Phantom II Enclosed Limousine Trupp & Maberly
 rok: 1930, dveře: 4, místa: 6, R6, 7668 cm³, 88 kW/120 k, 140 km/h
Rolls-Royce Phantom II Enclosed Limousine Hooper, rok: 1931  Rolls-Royce Phantom II Enclosed Limousine Hooper
 rok: 1931, dveře: 4, místa: 5-7, R6, 7668 cm³, 88 kW/120 k, 135 km/h
Rolls-Royce Phantom II Continental Sports Saloon Hooper, rok: 1932  Rolls-Royce Phantom II Continental Sports Saloon Hooper
 rok: 1932, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 88 kW/120 k, 135 km/h
Rolls-Royce Phantom II Continental Sports Saloon Park Ward, rok: 1932  Rolls-Royce Phantom II Continental Sports Saloon Park Ward
 rok: 1932, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 88 kW/120 k, 135 km/h
Rolls-Royce Phantom II Saloon Gurney, rok: 1933  Rolls-Royce Phantom II Saloon Gurney
 rok: 1933, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 88 kW/120 k, 145 km/h
Rolls-Royce Phantom II Sedanca de Ville Barker, rok: 1933  Rolls-Royce Phantom II Sedanca de Ville Barker
 rok: 1933, dveře: 4, místa: 5-7, R6, 7668 cm³, 88 kW/120 k, 140 km/h
Rolls-Royce Phantom II Continental Four Light Saloon Park Ward, rok: 1933  Rolls-Royce Phantom II Continental Four Light Saloon Park Ward
 rok: 1933, dveře: 4, místa: 5, R6, 7668 cm³, 88 kW/120 k, 140 km/h
Rolls-Royce Phantom III Fixed Head Coupe Rippon Bros, rok: 1936  Rolls-Royce Phantom III Fixed Head Coupe Rippon Bros
 rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, V12, 7340 cm³, 121 kW/165 k, 140 km/h
Rolls-Royce Phantom III Enclosed Landaulette Thrupp & Maberly, rok: 1937  Rolls-Royce Phantom III Enclosed Landaulette Thrupp & Maberly
 rok: 1937, dveře: 4, místa: 6, V12, 7340 cm³, 121 kW/165 k, 140 km/h
Rolls-Royce Phantom III Enclosed Limousine H. J. Mulliner, rok: 1937  Rolls-Royce Phantom III Enclosed Limousine H. J. Mulliner
 rok: 1937, dveře: 4, místa: 6, V12, 7340 cm³, 121 kW/165 k, 140 km/h
Rolls-Royce Phantom III Saloon Windowers, rok: 1937  Rolls-Royce Phantom III Saloon Windowers
 rok: 1937, dveře: 4, místa: 5, V12, 7340 cm³, 121 kW/165 k, 140 km/h
Rolls-Royce Silver Cloud III, rok: 1963  Rolls-Royce Silver Cloud III
 rok: 1963, dveře: 4, místa: 5, V8, 6230 cm³, 149 kW/203 k, 187 km/h
Delahaye 135 MS Cabriolet Graber, rok: 1946  Delahaye 135 MS Cabriolet Graber
 rok: 1946, dveře: 2, místa: 2, R6, 3558 cm³, 96 kW/130 k, 160 km/h
Rolls Royce Museum, dalšíexponáty  Rolls Royce Museum
 další exponáty, rok: 2022

vstupenka do muzea

  AUTA 5P nahoru