Riley Nine Special Le Mans, Anglie 1936

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1087 cm³, vrtání 60,3 mm, zdvih 95,2 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 5000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2435 mm, rozchod kol 1213/1213 mm, pohotovostní hmotnost 550 kg, maximální rychlost 130 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Dvoumístný závodní roadster, který podle originálu postavil v letech 1991 až 1998 Keith Roach. Jako základ použil Riley Merlin Saloon. S uvedeným vozem jel například závody Mille Miglia 2002 (se startovním číslem 108) a Klausen Memorial 2006 (startovní číslo 247).
Foto: Z.Patera Auta5P, Pantheon Basel 2015.