Chevrolet Corvette Mako Look Supercharged Racer, USA 1970
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 7443 cm³,
vrtání 108,0 mm, zdvih 101,6 mm, komprese 10,3, dva ventily/válec, karburátor Holley, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem,
výkon 460 kW (625 koní) při 5500 ot/min,
automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2489 mm,
pohotovostní hmotnost 1575 kg,
maximální rychlost 270 km/h.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.
Model Chevrolet Corvette C3 dodávali v letech 1967 až 1982. V modelovém roce 1970 montovali sériově
motory V8 5.7 litru (350 cu.in. s výkony 300, 350 a 370 HP) a 7.4 litru (454 cu.in.
s výkonem 390 a 465 HP). Vystavený vůz byl upraven ve stylu prototypu "Mako Shark II" a měl také
další úpravy pro závody ve zrychlení (dragrace): upravený motor přeplňovaný kompresorem, sání vyvedené nad kapotu,
prodlouženou a rozšířenou karosérii, širší kola a další.
Popis v muzeu ve Fichtelbergu uváděl chybně výkon: Corvette "Mako Shark II", motor 7,4 litru,
výkon 390 PS při 5500 ot/min, přeplňování kompresorem, max. 270 km/h. Prototyp Corvette
Mako Shark navrhl v roce 1963 Larry Shinoda ve spolupráci s šéfdesignérem GM, kterým byl Bill Mitchell.
Nástupcem se stal prototyp Mako Shark II, který kombinoval vzhled žraloka s rejnokem a vedl ke vzniku
modelu Corvette C3.
Popis udával výkon 390 PS, což byl základní výkon uvedeného motoru při nižších otáčkách a bez přeplňování.
Motor 7.4 litru měl v sériovém provedení bez přeplňování výkon až 465 koní (HP SAE).
První prototyp Mako Shark už vnikl v roce 1961,
další Mako Shark II pak v roce 1965.
Podle aukčního serveru měl motor s kompresorem výkon přibližně 625 HP. Vůz byl prodán na online aukci
v září 2023 za 15 000 €.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024 + D.Ch. + Bernaerts.
|