Chevrolet Corvette Mako Shark XP-755, USA 1961

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6996 cm³, vrtání 108,0 mm, zdvih 95,5 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 317 kW (431 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 624 Nm při 4000 ot/min, automatická třístupňová převodovka, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 5,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Showcar, prototyp sportovního vozu GM XP-755, později nazvaný Mako Shark představili v roce 1961. Vůz navrhl Larry Shinoda pod vedením šéfa designu General Motors Billa Mitchella jako vzor budoucích produkčních modelů Chevrolet Corvette. Postavili dva vozy, které byly postupně upravovány, původní provedení ukazuje černobílá fotografie. Automobil měl původně průhlednou střechu "hardtop" z plexiskla, tu později odstranili. V prototypech zkoušeli různé motory, nakonec v roce 1969 vůz dostal motor Chevrolet ZL1 (427 cu.in., 425 HP). Technické parametry výrobce neudával.
Foto: archiv Auta5P.