Volkswagen 1303 1.2, NSR 1972 (1972-1975)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1192 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 75 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1394/1349 mm, vnější rozměry: délka 4110 mm, šířka 1585 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 870 kg, maximální rychlost 115 km/h, zrychlení na stovku za 32,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Posledním a nejmodernějším provedením vozu VW "brouk" byla verze 1303. Dostala prohnuté čelní sklo, aby vyhovovala americkým předpisům pro minimální vzdálenost mezi posádkou a čelním sklem. Vycházela z typu 1302. který již měl modernizovaný podvozek s vinutými pružinami. Do VW 1303 montovali motory boxer 1.2/34 PS, 1.3/44 PS a 1.6/50 PS.
Popis v muzeu ve Fichtelbergu auto uváděl jako Volkswagen 1302 z roku 1971. Jen nadpis měli černým fixem přepsán na "1303", další text už ale nezměnili.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024.