Fiat 520 Spider, Itálie 1928 (1927-1929)

Dvoudveřový 2+2 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 2244 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 103,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 34 kW (46 koní) při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2900 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 4150 mm, šířka 1660 mm, výška 1820 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 520 vyráběl Fiat v letech 1927 až 1930. Uvedený model 520 (2,2 litru, 46 koní) dodávali v letech 1927 až 1929 a provedení 520 T s menším šestiválcem (1.9/35 HP) v letech 1928 až 1930.
Tento vůz nebyl součástí standardní prohlídkové trase, byl umístěn v "Open Garage". Popis na webu Mauto udával: Model střední třídy se šestiválcovým motorem a bočními ventily Fiat 520 byl předchůdcem dlouhé řady šestiválcových vozů Fiat. Byl to racionální, moderní vůz a první vůz s levostranným řízením v Itálii. V letech 1927 až 1929 bylo vyrobeno více než 20 000 exemplářů, které byly k dispozici ve verzích torpédo, sedan, kabriolet, spider a taxi. Sedan stál v době uvedení na trh 31 000 italských lir.
Foto: Mauto 2024 + archiv Auta5P.