Fiat 501 S Spider, Itálie 1924 (1922-1926)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1460 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Fiat, bez přeplňování, výkon 20 kW (27 koní) při 3000 ot/min, točivý moment 63 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 3850 mm, šířka 1480 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 501 vyráběl Fiat v letech 1919 až 1926 a celkem postavili téměř 70 tisíc vozů. Standardní model měl výkon 23 koní. V roce 1921 zavedli také sportovní modely 501 S (27 koní) a 501 SS.
Popis na webu Mauto uváděl: Model 501 byl oblíbeným poválečným vozem. Bezpochyby patřil k těm, které tvořily páteř italského automobilismu po téměř deset let. V roce 1922 na model 501 navázaly sportovní modely 501 S a 501 SS. Proti základní verzi s motorem o výkonu 23 koní měla verze 501 S vylepšený motor o výkonu 26,5 koně, vyšší kompresní poměr, jiný vačkový hřídel, delší převod v rozvodovce zadní nápravy a vyšší rychlost. Následovalo mnoho dalších verzí, které postavili zruční karosáři, kteří rozpoznali, že 501 S je vůz, který dokáže spojit sportovní vlastnosti s nízkými náklady.
Popis v vozu: Je to vůz pro řidiče gentlemany, který dokáže spojit sportovní vlastnosti s elegancí výjimečné karoserie od společnosti Ghia & Actis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024 + Mauto.