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Alfa Romeo Giulietta Sprint, 1955
| Hersteller | Alfa Romeo |
| Modell | Giulietta Sprint |
| Baujahr | 1955 |
| Produktionsbeginn | 1954 |
| Produktionsende | 1956 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1290 cm³ |
| Bohrung | 74.0 mm |
| Hub | 75.0 mm |
| Verdichtung | 8.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
48.0 / 65.0 bei 6000 U/min |
| Dehmoment |
108 Nm bei 4000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2380 mm |
| Spur vorne | 1286 mm |
| Spur hinten | 1270 mm |
| Fahrzeuglänge | 3980 mm |
| Fahrzeugbreite | 1535 mm |
| Fahrzeughöhe | 1320 mm |
| Leergewicht | 880 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | 37.0 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Mille Miglia 2024 |
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