Toyota Sprinter 1600 GT, Japonsko 1973

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1588 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 9,8, karburátor, bez přeplňování, výkon 85 kW (115 koní) při 6400 ot/min, točivý moment 145 Nm při 5200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2335 mm, vnější rozměry: délka 3965 mm, šířka 1595 mm, výška 1335 mm, pohotovostní hmotnost 865 kg, maximální rychlost 190 km/h.

Druhou generaci modelu Sprinter (E20) vyráběla Toyota v letech 1970 až 1974. Sprinter byl variantou druhé generace typu Corolla Coupé. Uvedený výkonný Sprinter TE27 s motorem 2T-G přišel na trh v roce 1972 a dodávali jej do roku 1974.
Foto: Rudolf Koždoň.
Foto: Rudolf Koždoň, Motorcar Museum of Japan 2007.