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Toyota Sprinter 1600 GT, 1973
Hersteller | Toyota |
Modell | Sprinter 1600 GT |
Baujahr | 1973 |
Produktionsbeginn | |
Produktionsende | |
Aufbau |
coupe |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 4 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 1588 cm³ |
Bohrung | 85.0 mm |
Hub | 70.0 mm |
Verdichtung | 9.8:1 |
Lage der Nockenwelle |
DOHC |
Ventile/Zylinder | |
Gemischaufbereitung |
Vergaser |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
85.0 / 115.0 bei 6400 U/min |
Dehmoment |
145 Nm bei 5200 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M5 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2335 mm |
Spur vorne | |
Spur hinten | |
Fahrzeuglänge | 3965 mm |
Fahrzeugbreite | 1595 mm |
Fahrzeughöhe | 1335 mm |
Leergewicht | 865 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Rudolf Koždoò, Motorcar Museum of Japan 2007 |
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