Subaru 1000 DX, Japonsko 1967

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 977 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 60,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 77 Nm při 3200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1225/1210 mm, vnější rozměry: délka 3930 mm, šířka 1480 mm, výška 1390 mm, pohotovostní hmotnost 680 kg, maximální rychlost 135 km/h.

Model Subaru 1000 byl prvním vozem značky Subaru s pohonem předních kol a také první Subaru s motorem typu boxer. Vůz vyráběli jako tudor, sedan a kombi v letech 1966 až 1969. Dodávala se také verze Sports s výkonem zvýšeným na 67 HP (49 kW při 6600 ot/min, 150 km/h). V letech 1969 až 1971 vyráběli modernizovaný model FF-1 s větším motorem 1.1/62 HP.
Foto: Rudolf Koždoň.
Foto: Rudolf Koždoň, Motorcar Museum of Japan 2007.