Daimler Reitwagen, Německo 1885

Vůz bez dveří, jednomístný motocykl, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadního kola. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod AIV, objem 264 cm³, vrtání 58,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 2,6, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 0,4 kW (0,5 k) při 600 ot/min, mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 1030 mm, vnější rozměry: délka 1680 mm, šířka 610 mm, výška 1040 mm, pohotovostní hmotnost 90 kg, maximální rychlost 12 km/h. Vpředu pevné uložení bez pérování, vzadu pevné uložení bez pérování, přední brzdy vůz neměl, zadní třecí (špalková).

"Reitwagen" sloužil Goltiebu Daimlerovi a Wilhelmu Maybachovi jako vozidlo pro vyzkoušení jejich malého rychloběžného spalovacího motoru. Reitwagen byl nejen nejstarším vozidlem s benzínovým motorem, ale je také považován za první motocykl na světě. Motocykl měl pomocná kolečka s rozchodem 550 mm. Vystavené vozidlo byla replika původního motocyklu. Technické údaje a kresby pocházejí z archivu Mercedes-Benz.
Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016 + Daimler.