Baker Electric Roadster Model M, USA 1908 (1907-1908)

Dvoudveřový čtyřmístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Elektromotor, výkon 2,6 kW (3,5 k), mechanická jednostupňová převodovka, rozvor náprav 2413 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, pohotovostní hmotnost 1090 kg, maximální rychlost 48 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Roadster, vyhlížející jako běžný automobil, ale poháněný elektromotorem. Model M měl elektromotor na napětí 48 V a s výkonem 3½ HP. Pod přední kapotou bylo 32 elektrických článků, vůz měl šest stupňů pro jízdu vpřed a tři pro jízdu vzad, výrobce udával dojezd 60 mil (96 km). Cena vozu byla 2250 $.
Popis v Louwman muzeu uváděl: Baker Electric Roadster
Nejrychlejší elektromobil na trhu. Elegantní, elektricky poháněný sportovní roadster americké značky Baker, která ve své době patřila k největším výrobcům městských elektromobilů v USA. Tímto modelem se Baker snažil, aby jeho elektromobily vypadaly jako konkurence s benzinovým pohonem. Chladič však neměl žádnou funkci a baterie byly umístěny vpředu pod "kapotou". Přístrojovou desku umístěnou na podlaze tvořil jeden voltmetr a jeden ampérmetr. Vedle vozu je také k vidění nabíječka baterií.
Walter Baker se začal zabývat elektromobily již v roce 1893 a v roce 1899 založil vlastní společnost. Přestože byl zpočátku úspěšný, popularita elektromobilů klesla v důsledku rychlého rozvoje spalovacího motoru. Například vynález elektrického startéru způsobil, že startování na kliku se stalo minulostí. Baker zastavil výrobu elektromobilů v roce 1916.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch.