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Triumph 2000 Roadster, 1949
| Hersteller | Triumph |
| Modell | 2000 Roadster |
| Baujahr | 1949 |
| Produktionsbeginn | 1948 |
| Produktionsende | 1949 |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2088 cm³ |
| Bohrung | 85.0 mm |
| Hub | 92.0 mm |
| Verdichtung | 6.7:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
50.0 / 68.0 bei 4200 U/min |
| Dehmoment |
127 Nm bei 2000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2540 mm |
| Spur vorne | 1391 mm |
| Spur hinten | 1391 mm |
| Fahrzeuglänge | 4250 mm |
| Fahrzeugbreite | 1640 mm |
| Fahrzeughöhe | 1400 mm |
| Leergewicht | 1115 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 25.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Království aut + Technické muzeum Liberec 2020 |
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