Audi 10/28 PS Typ B, Německo 1912 (1911-1917)

Čtyřdveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod IOE, objem 2612 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 130,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 21 kW (28 koní) při 1800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2900 mm, rozchod kol 1300/1300 mm, pohotovostní hmotnost 1400 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model 10/28 PS vyráběla automobilka Audi v letech 1911 až 1917, celkem postavili 364 vozů tohoto typu. Cena podvozku byla 8 500 marek. Vystavený automobil sloužil za první světové války ve Francii jako štábní vůz. V nabídce byly dva rozvory: 2900 a 3050 mm.
Stejný vůz jako v muzeu Horch v roce 2010 jsem vyfotil také na lipském autosalonu (AMI Leipzig) v roce 2007, kde byl vystaven bez popisu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Horch Museum 2010 + AMI Leipzig 2007.