Classic Roadsters Sebring MX 5000 Replica Chevy, USA 1980 (1980-1992)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5354 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 82,6 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor Rochester, bez přeplňování, výkon 187 kW (254 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 475 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1406/1406 mm, vnější rozměry: délka 3940 mm, šířka 1820 mm, výška 1330 mm, pohotovostní hmotnost 1230 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 8,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Americká společnost Classic Roadsters vyráběla v osmdesátých letech dvacátého století repliky anglického roadsteru Austin‑Healey 3000 Mk III (z let 1963 až 1967). Vůz dodávali jako stavebnici (kit car), roadster měl na ocelovém trubkovém rámu laminátovou karosérii. Nabízeli modely Saxon (vzhledově původní Austin‑Healey) a Sebring (na snímcích, měl rozšířené blatníky a širší kola, Sebring je závodní okruh na Floridě v USA). Do vozů se montovaly různé motory a převodovky, většinou Chevrolet nebo Ford s objemy od 5 do 6 litrů. Motory Chevrolet se snadněji upravovaly na větší výkon, údajně až 550 koní.
Tohle auto jsem našel na webu Automuzea Pelechov v sekci "Autobazar Veteráni". V nabídce byly různé americké, evropské a japonské vozy od prázdné rezavé karosérie po pěkně zrenovované youngtimery. Nabízeli například NSU Ro 80 nebo uvedený roadster Sebring. Technické údaje vozu mi poskytl pan Petr Pelech, za což mu patří poděkování. Tento modrý roadster měl údajně motor Chevrolet 327 (327 cui = 5358 cm³, ten dodávali v roce 1965 skutečně s výkonem 250 HP při 4400 ot/min, což by odpovídalo údaji v průkazu historického vozidla, ve stejném dokumentu byl ale uveden objem motoru 5002 cm³, někde se vloudila chybička). Vůz byl v létě 2022 nabízen k prodeji, inzerát na webu Automuzea Pelechov (poslední snímek) jej uváděl jako "Sebrink 5000" (správně Sebring). Líbil se mi údaj "Výkon motoru: hodně PS".
Foto: Automuzeum Pelechov - Veteráni, 2022.