Co jsem testoval:
testované auto
Peugeot 208 1.6 VTi 120 Allure


JK Classisc Lužná 2018

Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

auta5p.eu  
Auta5P  
  Autobau Erlebniswelt Romanshorn 2019
zpět na MUZEA  


logo muzea

Autobau Erlebniswelt Romanshorn 2019

V městečku Ronamshorn na švýcarské straně Bodamského jezera se nacházelo zajímavé automobilové muzeum, nazvané Autobau Erlebniswelt. Bylo to jedno z největších švýcarských automobilových muzeí a vystavovali zde v několika halách a dalších prostorách řadu supersportů, veteránů a závodních automobilů. Ve vstupní hale muzea byl také bar, kde nabízeli i občerstvení a my tam poobědvali. Nebýt navigace, měl bych s nalezením muzea problém. Nikde jsem neobjevil šipky, označující příjezd k muzeu a odbočku k němu bych za deštivého počasí, které panovalo v den mé návštěvy, minul.

V létě během prázdnin měli otevřeno každý den, po zbytek roku jen vybrané dny (obvykle každou druhou sobotu). Vstupenka pro dospělého stála 18 CHF, pro studenta a seniora 13 CHF, při online nákupu po internetu o 1 CHF méně. Před budovou muzea bylo bezplatné parkoviště. Z Německa i Rakouska se do muzea dalo dojet kolem Bodamského jezera bez nutnosti nákupu švýcarské dálniční známky. Ve Švýcarsku prodávali pouze roční dálniční známky za 40 CHF.

Muzeum založili v bývalé průmyslové oblasti a jeho základem byla soukromá sbírka švýcarského podnikatele a závodníka Fredyho Alexandera Lienharda, ten také společnost a muzeum Autobau založil a stal se jejím generálním ředitelem. Kromě muzea společnost nabízela také cateringové akce nebo hlídané kryté parkoviště a opravy sportovních, závodních a historických automobilů.

Většina automobilů byla vystavena ve zrenovovaných starých výrobních halách, zajímaností byly výstavní prostory uvnitř kovového válce o průměru 20 metrů a výšce téměř 13 metrů. Původně to bývala obrovská nádrž, která byla schopna pojmout 2,4 miliónů litrů kapaliny a dnes jsou v ní tři výstavní poschodí. Většina vystavených vozidel se dala obejít a prohlédnout ze všech stran, nikde žádné provazy a zábrany. Celkem mělo muzeum pět výstavních hal a stále vystavovali kolem 90 automobilů, během roku exponáty obměňovali. Vystavovali klasické, sportovní, supersportovní a závodní automobily, kromě jiného závodní vozy značky Sauber. Návštěvníci mohli shlédnout automobily Aston Martin, Alfa Romeo, BMW, Bugatti, Ferrari, Ford, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche a další. Vystavovali také několik exotických supersportů, jako Saleen S7 nebo Vector W8, které asi jinde neuvidíte.

Většina vystavených exponátů měla celkem solidní popisy (německy). Ty uváděly základní technické údaje, nebyl ale uveden rok výroby vystaveného automobilu, ale jen období, ve kterém tento model vyráběli. Technické údaje byly většinou doplněny asi dvěma odstavci povídání o vystaveném voze. Několik exponátů popis postrádalo.

Na reportáži postupně pracuji...

Ferrari F 512 M, rok: 1995  Ferrari F 512 M
 rok: 1995, dveře: 2, místa: 2, V12, 4943 cm³, 324 kW/440 k, 315 km/h
Dino 246 GTS, rok: 1972  Dino 246 GTS
 rok: 1972, dveře: 2, místa: 2, V6, 2419 cm³, 143 kW/195 k, 235 km/h
Ferrari 365 GTC/4, rok: 1972  Ferrari 365 GTC/4
 rok: 1972, dveře: 2, místa: 2+2, V12, 4390 cm³, 250 kW/340 k, 260 km/h
Ferrari 365 GTB/4 Daytona, rok: 1968  Ferrari 365 GTB/4 Daytona
 rok: 1968, dveře: 2, místa: 2, V12, 4390 cm³, 259 kW/352 k, 280 km/h
Fiat 500 D Trasformabile, rok: 1962  Fiat 500 D Trasformabile
 rok: 1962, dveře: 2, místa: 4, R2, 499 cm³, 13 kW/17 k, 95 km/h
Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce, rok: 1962  Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce
 rok: 1962, dveře: 2, místa: 2, R4, 1290 cm³, 66 kW/90 k, 180 km/h
Alfa Romeo Giulietta Sprint, rok: 1960  Alfa Romeo Giulietta Sprint
 rok: 1960, dveře: 2, místa: 2+2, R4, 1290 cm³, 59 kW/80 k, 165 km/h
Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior, rok: 1968  Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior
 rok: 1968, dveře: 2, místa: 2+2, R4, 1290 cm³, 64 kW/87 k, 173 km/h
Alfa Romeo 8C Spider, rok: 2010  Alfa Romeo 8C Spider
 rok: 2010, dveře: 2, místa: 2, V8, 4691 cm³, 331 kW/450 k, 292 km/h
Aston Martin Vantage GT12, rok: 2015  Aston Martin Vantage GT12
 rok: 2015, dveře: 2, místa: 2, V12, 5935 cm³, 441 kW/600 k, 300 km/h
Alfa Romeo Montreal, rok: 1971  Alfa Romeo Montreal
 rok: 1971, dveře: 2, místa: 2+2, V8, 2593 cm³, 147 kW/200 k, 225 km/h
BMW Isetta 300, rok: 1959  BMW Isetta 300
 rok: 1959, dveře: 1, místa: 2, R1, 298 cm³, 10 kW/13 k, 85 km/h
BMW 2002 tii, rok: 1971  BMW 2002 tii
 rok: 1971, dveře: 2, místa: 5, R4, 1990 cm³, 96 kW/130 k, 190 km/h
Lancia Aurelia B20 GT 2.5 S4, rok: 1955  Lancia Aurelia B20 GT 2.5 S4
 rok: 1955, dveře: 2, místa: 2+2, V6, 2451 cm³, 87 kW/118 k, 185 km/h
Maserati 3500 GTI Touring Superleggera, rok: 1963  Maserati 3500 GTI Touring Superleggera
 rok: 1963, dveře: 2, místa: 2+2, R6, 3485 cm³, 173 kW/235 k, 235 km/h
Ferrari F40, rok: 1988  Ferrari F40
 rok: 1988, dveře: 2, místa: 2, V8, 2936 cm³, 352 kW/478 k, 324 km/h
Ferrari F50, rok: 1996  Ferrari F50
 rok: 1996, dveře: 2, místa: 2, V12, 4698 cm³, 383 kW/520 k, 325 km/h
BMW i8 Roadster, rok: 2018  BMW i8 Roadster
 rok: 2018, dveře: 2, místa: 2, R3, 1499 cm³, 170 kW/231 k, 250 km/h
Honda S 800 Cabriolet, rok: 1968  Honda S 800 Cabriolet
 rok: 1968, dveře: 2, místa: 2, R4, 791 cm³, 51 kW/70 k, 160 km/h
Honda NSX, rok: 2017  Honda NSX
 rok: 2017, dveře: 2, místa: 2, V6, 3493 cm³, 373 kW/507 k, 307 km/h
Bugatti EB 110 GT, rok: 1992  Bugatti EB 110 GT
 rok: 1992, dveře: 2, místa: 2, V12, 3500 cm³, 412 kW/560 k, 342 km/h
Ferrari LaFerrari, rok: 2014  Ferrari LaFerrari
 rok: 2014, dveře: 2, místa: 2, V12, 6262 cm³, 588 kW/800 k, 350 km/h
Ferrari 488 GTB, rok: 2017  Ferrari 488 GTB
 rok: 2017, dveře: 2, místa: 2, V8, 3902 cm³, 493 kW/670 k, 330 km/h
Ferrari F12 tdf, rok: 2015  Ferrari F12 tdf
 rok: 2015, dveře: 2, místa: 2, V12, 6262 cm³, 574 kW/780 k, 340 km/h
Ferrari 330 GTC, rok: 1966  Ferrari 330 GTC
 rok: 1966, dveře: 2, místa: 2, V12, 3967 cm³, 221 kW/300 k, 245 km/h
Aston Martin V8 Vantage S Coupe, rok: 2015  Aston Martin V8 Vantage S Coupe
 rok: 2015, dveře: 2, místa: 2, V8, 4735 cm³, 321 kW/436 k, 305 km/h
Lamborghini Huracan Performante, rok: 2019  Lamborghini Huracan Performante
 rok: 2019, dveře: 2, místa: 2, V10, 5204 cm³, 470 kW/640 k, 325 km/h
Aston Martin Lagonda V8 Series 3, rok: 1985  Aston Martin Lagonda V8 Series 3
 rok: 1985, dveře: 4, místa: 5, V8, 5341 cm³, 227 kW/309 k, 230 km/h
De Tomaso Pantera GT5 S, rok: 1987  De Tomaso Pantera GT5 S
 rok: 1987, dveře: 2, místa: 2, V8, 5766 cm³, 257 kW/350 k, 280 km/h
Porsche 918 Spyder, rok: 2014  Porsche 918 Spyder
 rok: 2014, dveře: 2, místa: 2, V8, 4593 cm³, 447 kW/608 k, 345 km/h
Porsche 911 Turbo 3.3, rok: 1980  Porsche 911 Turbo 3.3
 rok: 1980, dveře: 2, místa: 2+2, B6, 3299 cm³, 221 kW/300 k, 260 km/h
Porsche Carrera GT, rok: 2004  Porsche Carrera GT
 rok: 2004, dveře: 2, místa: 2, V10, 5733 cm³, 450 kW/612 k, 334 km/h
Saleen S7 Twin Turbo, rok: 2005  Saleen S7 Twin Turbo
 rok: 2005, dveře: 2, místa: 2, V8, 7011 cm³, 560 kW/761 k, 390 km/h
Dodge Viper GTS ACR, rok: 2002  Dodge Viper GTS ACR
 rok: 2002, dveře: 2, místa: 2, V10, 7990 cm³, 343 kW/466 k, 294 km/h


  AUTA 5P nahoru