Mercedes-Benz 24/100/140 PS Typ 630 Sedanca de Ville, Německo 1928 (1928-1929)

Čtyřdveřový šestimístný polokabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 6245 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 150,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Mercedes, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 118 kW (160 koní) při 3100 ot/min, točivý moment 431 Nm při 1400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3750 mm, rozchod kol 1430/1430 mm, vnější rozměry: délka 5320 mm, šířka 1800 mm, výška 1950 mm, pohotovostní hmotnost 2000 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Podvozek vystaveného vozu (model 24/100/140 s rozvorem 3750 mm a silnějším motorem 630 K) byl v roce 1929 vyvezen do Paříže, kde jej jeho majitel pan Fagan dal karosovat firmou Saoutchik Paris. Karosérie "Sedanca de Ville" měla stahovací střechu se skleněnými okny. Výkon motoru bez kompresoru byl 110 koní při 2800 ot/min, po jeho zapnutí stoupl na 160 koní. Výrobce udával spotřebu 25 l/100 km, dobová cena podvozku byla 26 000 RM (říšských marek).
Foto: Z.Patera Auta5P, ATM Sinsheim 2004.